การรถไฟแห่งประเทศไทยเชิญผู้เกี่ยวข้องเข้าร่วมประชุมหารือการปิดถนนและใช้ทางเบี่ยงชั่วคราว ในระหว่างการก่อสร้างสะพานรถไฟ กม. 582+355 และ กม. 582+135 ณ ห้องประชุมสำนักงานเทศบาลตำบลหัวเมือง อำเภอสอง จังหวัดแพร่ โดยผู้เข้าร่วมประชุมประกอบด้วยผู้แทนจากกรมชลประทาน ผู้นำชุมชน และประชาชนในพื้นที่ มติที่ประชุม เห็นชอบให้ทางโครงการดำเนินการก่อสร้างตามแบบที่นำเสนอ โดยสะพานทั้ง 2 แห่งมีความสูง 5 เมตร
25 พฤษภาคม 2569
โครงการฯ ได้จัดการฝึกอบรมหลักสูตร “การดับเพลิงขั้นต้นและการฝึกซ้อมอพยพหนีไฟ ประจำปี 2569” ณ สำนักงานโครงการก่อสร้างทางรถไฟสายเด่นชัย–เชียงราย–เชียงของ สัญญาที่ 1 จังหวัดแพร่ โดยมีวัตถุประสงค์เพื่อเสริมสร้างความรู้ ความเข้าใจเกี่ยวกับการป้องกันและระงับอัคคีภัยเบื้องต้น ตลอดจนพัฒนาทักษะในการอพยพหนีไฟอย่างถูกต้องและปลอดภัยให้แก่บุคลากร อันเป็นการปฏิบัติให้สอดคล้องตามกฎหมายและมาตรฐานด้านความปลอดภัยในการทำงาน
ในการฝึกอบรม ผู้เข้าร่วมได้เรียนรู้เกี่ยวกับทฤษฎีการเกิดเพลิงไหม้ องค์ประกอบของการเกิดไฟ การจำแนกประเภทของเพลิงไหม้ (Class A, B, C, D และ K) รวมถึงหลักเกณฑ์ในการเลือกใช้และวิธีการใช้งานถังดับเพลิงให้เหมาะสมกับประเภทของเพลิง นอกจากนี้ ยังได้ฝึกปฏิบัติการดับเพลิงเบื้องต้นด้วยเครื่องจำลองสถานการณ์ เพื่อเสริมสร้างความมั่นใจและความพร้อมในการรับมือเมื่อเกิดเหตุฉุกเฉิน ตลอดจนเข้าร่วมการฝึกซ้อมอพยพตามเส้นทางหนีไฟที่กำหนด เพื่อให้สามารถปฏิบัติตนได้อย่างถูกต้อง รวดเร็ว และปลอดภัยเมื่อเกิดเหตุอัคคีภัยจริง
นายภัทรพงศ์ ภัทรประสิทธิ์ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม ลงพื้นที่ตรวจราชการและติดตามความก้าวหน้าการดำเนินงานโครงการสำคัญของหน่วยงานในสังกัดกระทรวงคมนาคม ณ จังหวัดเชียงใหม่ ในการนี้ นายปัฐตพงษ์ บุญแก้ว วิศวกรโครงการ (สัญญาที่ 2) การรถไฟแห่งประเทศไทย ได้รายงานความก้าวหน้าล่าสุดของโครงการก่อสร้างทางรถไฟสายเด่นชัย-เชียงราย-เชียงของ ซึ่งการดำเนินงานในภาพรวมเป็นไปตามแผนงาน ทั้งนี้ นายภัทรพงศ์ ภัทรประสิทธิ์ ได้มอบนโยบายและข้อสั่งการให้การรถไฟแห่งประเทศไทย เร่งรัดแผนการจัดหาขบวนรถให้พร้อมเสร็จสิ้นตามกำหนด พร้อมทั้งเน้นย้ำให้ประสานความร่วมมือกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องอย่างใกล้ชิด ในการพัฒนาและบริหารจัดการพื้นที่จุดเปลี่ยนถ่ายสินค้า (Container Yard) บริเวณสถานีเชียงของให้มีประสิทธิภาพสูงสุด เพื่อรองรับการเชื่อมโยงการขนส่งสินค้าข้ามพรมแดน และเตรียมความพร้อมอย่างเต็มรูปแบบก่อนเปิดให้บริการแก่ประชาชนในปี พ.ศ. 2571
งาน Asia Pacific Rail 2026 ได้จบลงด้วยความสำเร็จอย่างงดงาม ณ ศูนย์นิทรรศการและการประชุมไบเทค กรุงเทพมหานคร
