มีนาคม 2569

23 มีนาคม 2569

นายคุณากร คชหิรัญ รองผู้ว่าราชการจังหวัดแพร่ พร้อมคณะ ได้เข้าเยี่ยมชมและติดตามความก้าวหน้าของโครงการก่อสร้างทางรถไฟสายเด่นชัย-เชียงราย-เชียงของ ทางโครงการฯ ได้นำเสนอรูปแบบและความคืบหน้าของงานก่อสร้าง เพื่อให้จังหวัดแพร่สามารถนำข้อมูลไปวางแผนรองรับการพัฒนาผังเมืองและเศรษฐกิจในอนาคต ในการหารือครั้งนี้ ท่านรองผู้ว่าราชการจังหวัดฯ ได้สอบถามถึงผลกระทบที่อาจเกิดจากน้ำมันเชื้อเพลิงต่อโครงการฯ และแสดงความพร้อมที่จะสนับสนุนและหาแนวทางแก้ไข เพื่อให้โครงการสามารถขับเคลื่อนการก่อสร้างได้ตามแผนงานที่กำหนดไว้ โดยมีกำหนดเปิดให้บริการในต้นปี พ.ศ. 2571

20 มีนาคม 2569
คณะกรรมการธรรมาภิบาลจังหวัดลำปาง ได้เดินทางลงพื้นที่เยี่ยมชมและติดตามความคืบหน้าการก่อสร้างโครงการทางรถไฟสายเด่นชัย-เชียงราย-เชียงของ เพื่อตรวจสอบด้านการจัดการผลกระทบสิ่งแวดล้อม และการปฏิบัติตามมาตรการฯ อย่างเคร่งครัด โดยรับฟังบรรยายสรุปจากโครงการและชมการก่อสร้างบริเวณอุโมงค์งาว ตำบลแม่ตีบ อำเภองาว จังหวัดลำปาง

5 มีนาคม 2569

กระทรวงมหาดไทยได้แจ้งแนวทางไปยังทุกจังหวัด เพื่อขับเคลื่อนการดำเนินงานด้านการจราจรทางบกระดับจังหวัด โดยกำชับให้แต่ละจังหวัดจัดประชุมคณะอนุกรรมการจัดระบบการจราจรทางบกจังหวัด อย่างน้อยปีละ 1 ครั้ง เพื่อให้การวางแผนและดำเนินงานด้านการจัดระบบจราจรทางบกมีประสิทธิภาพยิ่งขึ้น รวมทั้งเป็นกลไกสำคัญในการหารือและหาแนวทางแก้ไขปัญหาการจราจรและการขนส่งของจังหวัด ซึ่งจะส่งผลดีต่อการวางแผนพัฒนาจังหวัดและระบบโลจิสติกส์ในภาพรวม ในการนี้ จังหวัดเชียงรายได้เชิญหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเข้าร่วมประชุมฯ ครั้งที่ 1/2569 ณ ห้องประชุมพญาพิภักดิ์ ศาลากลางจังหวัดเชียงราย โดยนายชูชีพ พงษ์ไชย ผู้ว่าราชการจังหวัดเชียงราย เป็นประธาน ในการประชุมดังกล่าว การรถไฟแห่งประเทศไทย ได้นำเสนอความคืบหน้าของโครงการก่อสร้างทางรถไฟสายเด่นชัย-เชียงราย-เชียงของ เพื่อให้ทุกฝ่ายรับทราบและร่วมกันผลักดันต่อไป การประชุมคณะอนุกรรมการจัดระบบการจราจรทางบกจังหวัดเชียงรายครั้งนี้ ถือเป็นก้าวสำคัญในการบูรณาการความร่วมมือระหว่างหน่วยงาน เพื่อแก้ไขปัญหาการจราจรและขนส่งอย่างเป็นระบบ สอดคล้องกับนโยบายระดับชาติ พร้อมทั้งเป็นเวทีสำคัญในการติดตามความก้าวหน้าของโครงการโครงสร้างพื้นฐานหลักอย่างทางรถไฟสายเด่นชัย-เชียงราย-เชียงของ ซึ่งจะช่วยยกระดับการคมนาคมและเศรษฐกิจของจังหวัดเชียงรายและพื้นที่ภาคเหนือตอนบนในอนาคตต่อไป

1 มีนาคม 2569

การรถไฟแห่งประเทศไทยได้เชิญผู้เกี่ยวข้องเข้าร่วมประชุมหารือรูปแบบการสัญจรบนถนนทางหลวงชนบท (พร.3028) ในแนวเส้นทางใหม่ บริเวณ กม. 546+900 ณ ศูนย์ส่งเสริมสุขภาพบ้านท่ามด หมู่ 4 ตำบลสูงเม่น จังหวัดแพร่ เนื่องจากพบว่าถนนลาดยางของกรมทางหลวงชนบท (พร.3028) ความกว้าง 6.50 เมตร กีดขวางการก่อสร้างของโครงการฯ โดยโครงการฯ ได้ดำเนินการก่อสร้างถนนคอนกรีต ความกว้าง 6.50 เมตร ในแนวใหม่เพื่อใช้ทดแทนในการสัญจร จึงได้มานำเสนอในครั้งนี้ โดยผู้เข้าร่วมประชุมประกอบด้วย กำนันตำบลสูงเม่น กำนันตําบลพระหลวง พร้อมด้วยผู้นำชุมชน ผู้ใหญ่บ้าน ผู้แทนจาก สภ.สูงเม่น มติที่ประชุม เห็นชอบให้ดำเนินการปิดถนนเดิมและใช้ถนนเส้นทางใหม่ พร้อมติดตั้งป้ายจราจร ไฟแสงสว่าง และระบบระบายน้ำให้เรียบร้อย