มิถุนายน 2569

30 มิถุนายน 2569
การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) เข้าร่วมประชุมหารือแนวทางการปิดถนนบริเวณทางเบี่ยง กม.549+115 ช่วงบ้านวังวน-สบสาย (สายเก่า) โดยมีนางสาวบุษบา เดือนดาว นายกองค์การบริหารส่วนตำบลสบสาย เป็นประธานในที่ประชุม ณ ห้องประชุมองค์การบริหารส่วนตำบลสบสาย อำเภอสูงเม่น จังหวัดแพร่ ทั้งนี้ ที่ประชุมมีมติเห็นชอบให้ดำเนินการปิดการจราจรบริเวณดังกล่าว ตั้งแต่วันที่ 11 กรกฎาคม 2569 เวลา 08.00 น. ถึงวันที่ 12 กรกฎาคม 2569 เวลา 05.00 น.
นอกจากนี้ เพื่อเป็นการดูแลและบรรเทาความเดือดร้อนของประชาชนในพื้นที่ ที่ประชุมได้รวบรวมข้อคิดเห็นและประเด็นติดตามสำคัญจากประชาชน เพื่อประสานงานแก้ไขต่อไป ดังนี้:
1. การติดตามความคืบหน้ากรณีการเวนคืนระบบท่อประปา
2. การตรวจสอบและชี้แจงรูปแบบการก่อสร้างถนนบริเวณหน้า อบต.สบสาย
3. การแนวทางการแก้ไขปัญหาน้ำท่วมขังบริเวณทางลอด (Box Underpass)
4. การติดตั้งป้ายสัญญาณจราจรเพิ่มเติม ได้แก่ ป้ายห้ามรถบรรทุกผ่าน และป้ายเตือนรถสวนทาง
5. การดำเนินการถมดินเพื่อเชื่อมต่อเส้นทางคมนาคมของชุมชน

23 มิถุนายน 2569
นายทยากร จันทรางศุ ผู้อำนวยการกองมาตรฐานความปลอดภัยและบำรุงทาง กรมการขนส่งทางราง ร่วมประชุมหารือร่วมกับ นายอรรถพล เก่าประเสริฐ ผู้ช่วยผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย นายปัฐตพงษ์ บุญแก้ว วิศวกรโครงการ (สัญญาที่ 2) ที่ปรึกษาควบคุมงาน และผู้แทนบริษัทผู้รับจ้างก่อสร้าง เพื่อรับฟังรายงานสรุปสถานการณ์และข้อเท็จจริงกรณีอุบัติเหตุที่เกิดขึ้นบริเวณพื้นที่อุโมงค์ดอยหลวง ภายหลังการประชุม คณะได้ลงพื้นที่ตรวจสอบจุดเกิดเหตุอย่างละเอียด เพื่อวิเคราะห์หาสาเหตุในเชิงวิศวกรรม พร้อมประเมินผลกระทบที่เกิดขึ้น ทั้งนี้ กรมการขนส่งทางรางได้เน้นย้ำและกำชับให้ผู้รับจ้าง รวมถึงผู้เกี่ยวข้องทุกฝ่าย ดำเนินการทบทวนมาตรการความปลอดภัยในกระบวนการทำงานใหม่ทั้งหมดอย่างเร่งด่วน โดยจะต้องผ่านการตรวจสอบและยืนยันความปลอดภัยขั้นสูงสุดก่อน จึงจะอนุญาตให้เริ่มดำเนินงานก่อสร้างในส่วนที่เกี่ยวข้องต่อไป เพื่อสร้างความมั่นใจและป้องกันไม่ให้เกิดอุบัติเหตุซ้ำรอยขึ้นอีกในอนาคต

22 มิถุนายน 2569

นายวิวัฒน์ อินทร์ไทยวงศ์ ผู้ว่าราชการจังหวัดลำปาง ในฐานะผู้อำนวยการกองอำนวยการป้องกันและบรรเทาสาธารณภัยจังหวัดลำปาง ได้มอบหมายให้นายมนัส คำต่าย รักษาการหัวหน้าสำนักงานป้องกันและบรรเทาสาธารณภัยจังหวัดลำปาง พร้อมด้วย โยธาธิการและผังเมืองจังหวัดลำปาง สวัสดิการและคุ้มครองแรงงานจังหวัดลำปาง นายอำเภองาว นายกอบต.แม่ตีบ และหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เข้าร่วมตรวจสอบการก่อสร้างอุโมงค์งาว จังหวัดลำปาง เพื่อตรวจสอบความมั่นคงแข็งแรงของอุโมงค์ ติดตามความก้าวหน้าในการก่อสร้างอุโมงค์ รวมทั้งตรวจเยี่ยมให้กำลังใจแก่ผู้ปฏิบัติงาน
อุโมงค์รถไฟงาวมีความยาว 6,200 เมตร เป็นอุโมงค์คู่ทางเดี่ยว เส้นผ่านศูนย์กลาง 8.00 - 8.50 เมตร โดยขณะนี้ได้ก่อสร้างจากทั้งสองฝั่งเข้าหากัน คงเหลือพื้นที่จะต้องเจาะอุโมงค์เชื่อมถึงกันอีกประมาณ 300 เมตร โดยได้ทำช่องเชื่อมระหว่างอุโมงค์ทุก 240 เมตร เพื่อป้องกันเหตุฉุกเฉิน
จากการตรวจสอบเบื้องต้นพบว่าอุโมงค์มีความมั่นคงแข็งแรงตามหลักวิศวกรรม เนื่องจากผนังอุโมงค์มีความหนาของคอนกรีตเสริมเหล็กประมาณ 30 เซนติเมตร มีโครงเหล็กเป็นแกนกลาง มีการระบายน้ำออกด้านข้างทั้ง 2 ฝั่ง และผลการตรวจสอบเป็นไปด้วยความเรียบร้อย

17 มิถุนายน 2569
การรถไฟแห่งประเทศไทย จัดประชุมนำเสนอรูปแบบการก่อสร้างท่อเหลี่ยมคอนกรีตเสริมเหล็ก บริเวณ กม.588+134 (คลองซอย 2R-LMC) แก่นางสาวลภัสนันท์ พัชรภานนท์ชัย นายกเทศมนตรีตำบลทุ่งน้าว พร้อมด้วยผู้แทนจากกรมชลประทาน และชาวบ้านหมู่ที่ 3 และหมู่ที่ 5 ณ ศาลาอเนกประสงค์บ้านร่องเย็น ตำบลทุ่งน้าว อำเภอสอง จังหวัดแพร่ ทั้งนี้ การก่อสร้างดังกล่าวจะไม่มีผลกระทบต่อระบบระบายน้ำ โดยเกษตรกรยังคงสามารถทำการเกษตรได้ตามปกติแม้จะมีการเบี่ยงทางน้ำ ซึ่งมติที่ประชุมมีความเห็นชอบให้โครงการดำเนินการก่อสร้างตามรูปแบบที่นำเสนอ

12 มิถุนายน 2569
นายสุนนท์ จิตใจ นายกองค์การบริหารส่วนตำบลนาจักร เป็นประธานในการประชุมชี้แจงการก่อสร้างสะพานรถไฟ บริเวณ กม. 544+143 ข้ามคลองส่งน้ำของกรมชลประทาน เพื่อนำเสนอรูปแบบโครงสร้างและระดับความสูงของสะพาน โดยการดำเนินงานดังกล่าวจะไม่ส่งผลกระทบต่อระบบระบายน้ำในพื้นที่ ทั้งนี้ ที่ประชุมได้มีมติเห็นชอบและอนุญาตให้ดำเนินการก่อสร้างตามรูปแบบที่นำเสนอ

12 มิถุนายน 2569
จังหวัดเชียงราย จัดกิจกรรม “จังหวัดเชียงรายเคลื่อนที่” ภายใต้โครงการ “หน่วยบำบัดทุกข์ บำรุงสุข สร้างรอยยิ้มให้กับประชาชน” ณ โรงเรียนทุ่งยั้งหัวฝายวิทยา ตำบลผางาม อำเภอเวียงชัย โดยมี นายชูชีพ พงษ์ไชย ผู้ว่าราชการจังหวัดเชียงราย เป็นประธานในพิธี กิจกรรมดังกล่าวจัดขึ้นเพื่อนำส่วนราชการและหน่วยงานต่างๆ ลงพื้นที่ให้บริการประชาชนในระดับหมู่บ้าน ตำบล และอำเภอ ช่วยอำนวยความสะดวก ลดภาระค่าใช้จ่าย และประหยัดเวลาในการเดินทางไปติดต่อราชการ พร้อมกันนี้ ได้มีการจัดประชุมเสวนาเพื่อหารือแนวทางแก้ไขปัญหาและพัฒนาพื้นที่ร่วมกัน โดยมีหัวหน้าส่วนราชการจังหวัดเชียงราย การรถไฟแห่งประเทศไทย กลุ่มบริษัทที่ปรึกษา CSDCC และกิจการร่วมค้า ซีเคเอสที ดีซี 3 เข้าร่วมประชุมเพื่อรับฟังปัญหาและวางแนวทางพัฒนาพื้นที่ร่วมกันอย่างยั่งยืน

9 มิถุนายน 2569
การรถไฟแห่งประเทศไทยจัดการประชุมหารือร่วมกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง นำโดยกำนันตำบลสบสาย ผู้ใหญ่บ้าน ผู้นำชุมชน และประชาชนในพื้นที่ ณ ห้องประชุมองค์การบริหารส่วนตำบลสบสาย อำเภอสูงเม่น จังหวัดแพร่ เพื่อพิจารณาการปิดถนนบริเวณ กม. 548+750 ในพื้นที่ตำบลสบสาย โดยมติที่ประชุมมีมติเห็นชอบให้ดำเนินการปิดถนนดังกล่าว ตั้งแต่วันที่ 20 มิถุนายน 2569 เป็นต้นไป และให้ประชาชนเบี่ยงไปใช้เส้นทางถนนสบสายสายใหม่ทดแทน ซึ่งจะมีการก่อสร้างถนนย้ายแนว (Relocated Road) รองรับ ทั้งนี้ คาดว่าจะสามารถเปิดให้สัญจรได้ตามปกติภายในสิ้นเดือนมิถุนายนนี้