เกร็ดความรู้ระบบราง
image
รถไฟทางคู่...รถไฟยุคใหม่
ประเทศไทยกำลังพัฒนาระบบรางครั้งใหญ่เป็นประวัติการณ์ บทความนี้จะทำให้ทุกท่านได้เห็นความมุ่งมั่นของการรถไฟแห่งประเทศไทยที่จะพัฒนารถไฟทั้งทางคู่และทางสายใหม่ที่จะเปลี่ยนโฉมอนาคตระบบรางไทยไปอย่างสิ้นเชิง
(มกราคม 2566)
image
ประวัติของการเกิดรถไฟทางเดี่ยว จนพัฒนามาเป็นทางคู่ในประเทศไทย ซึ่งจะช่วยสร้างความได้เปรียบในการแข่งขัน ทำให้ประเทศไทยก้าวหน้าไปอย่างมั่นคง (กุมภาพันธ์ 2566)
image
"อุลตร้าแมน" ...ยอดมนุษย์รถไฟไทย 
สุดหล่อ หมายเลข 1 "อุลตร้าแแมน"...ยอดมนุษย์รถไฟไทย...เขาเป็นใคร...มาจากไหน...เก่งกาจอย่างไร...และมาทำภารกิจอะไรในประเทศไทย  (มีนาคม 2566)
image
"แพนด้า"...หมียักษ์ผู้แข็งแกร่ง 
สุดหล่อ หมายเลข 2 "แพนด้า"...ที่ไม่ใช่หมีแพนด้า...แล้วเขาคือใคร...แข็งแกร่งทรงพลังขนาดไหนกันนะ...
(เมษายน 2566)
image
เที่ยวไทย กลิ่นอายญี่ปุ่น กับขบวนรถไฟ "KIHA 183" 
สุดหล่อขบวนสุดท้าย หมายเลข 3 "KIHA 183" ขบวนรถไฟที่ให้ความรู้สึกเที่ยวไทยกลิ่นอายญี่ปุ่นนั้นเป็นอย่างไร เก็บกระเป๋าไปกับ "คิฮะ 183" ได้เลย
(พฤษภาคม 2566)
image
รู้จักอุโมงค์รถไฟในประเทศไทย 
7 อุโมงค์รถไฟที่ก่อสร้างแล้วเสร็จ...เริ่มจากอุโมงค์ขุนตาน เสร็จเมื่อปี 2461 อายุกว่า 100 ปี ...จนถึงอุโมงค์ที่กำลังก่อสร้าง และอุโมงค์ใหม่ล่าสุดที่จะทำลายสถิติ "อุโมงค์รถไฟที่ยาวที่สุดในประเทศไทย"... ฝีมือช่างของไทยไม่แพ้ชาติใดในโลก (มิถุนายน 2566)
image
อุโมงค์เดี่ยว-ทางคู่ vs อุโมงค์คู่-ทางเดี่ยว 
การเลือกรูปแบบการก่อสร้างอุโมงค์รถไฟในประเทศไทย มีปัจจัยสำคัญอะไร และมีเทคนิคการก่อสร้างอย่างไร พบกับคำตอบในบทความนี้
(กรกฎาคม 2566)
image

"โบกี้" vs "แคร่ล้อ" 
ทำไมคนส่วนใหญ่เข้าใจว่า "โบกี้" คือตู้รถไฟ ถ้าบอกว่า "โบกี้" ไม่ใช่ตู้รถไฟ จะเชื่อกันไหม?
(สิงหาคม 2566)

image

ประแจควบคุมทิศทาง ช่วยสับรางรถไฟ
"ประแจ" อุปกรณ์สำคัญทำหน้าที่ควบคุมการสับรางหรือเปลี่ยนทิศทางการวิ่งของรถไฟ
(กันยายน 2566)

image
พลิกโฉมรถไฟไทยด้วยรถไฟ EV
ในอนาคตอีกไม่กี่ปีข้างหน้า ยานพาหนะที่ใช้น้ำมันอาจกลายเป็นความล้าสมัย ไม่ว่าจะเป็นรถยนต์ รถจักรยานยนต์ หรือแม้แต่รถไฟต่างหันมาขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้า หรือ Electric Vehicle (EV) กันแบบเต็มตัว...สิ้นสุดการรอคอย (ตุลาคม 2566)
image

 จุดตัดทางรถไฟ...แบบไหนที่ปลอดภัย
อีกความมุ่งมั่นพยายามของการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) ในการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานทางราง ควบคู่ไปกับการยกระดับมาตรฐานความปลอดภัย โดยเฉพาะการปรับปรุงและพัฒนาจุดตัดทางรถไฟให้เหมาะกับสภาพพื้นที่และมีความปลอดภัยทั้งต่อผู้โดยสารรถไฟและผู้ใช้รถใช้ถนน เพื่อสนับสนุนให้การขนส่งทางรางให้เป็นระบบหลักในการขนส่งผู้โดยสารและขนส่งสินค้าของประเทศสร้างโอกาส ยกระดับคุณภาพชีวิตได้อย่างแท้จริง (พฤศจิกายน 2566)

image

อุโมงค์รถไฟพร้อมรองรับแผ่นดินไหว
อุโมงค์รถไฟของโครงการรถไฟทางคู่เด่นชัย-เชียงราย-เชียงของ ถูกออกแบบมาให้รองรับเหตุแผ่นดินไหว นับเป็นมาตรฐานความปลอดภัยที่การรถไฟฯ ให้ความสำคัญ เพื่อสร้างความอุ่นใจให้กับผู้ใช้บริการในอนาคต (ธันวาคม 2566)

image
รู้จักหมอนรองราง...ชิ้นส่วนสำคัญที่วางเรียงตลอดทางรถไฟ
หมอนรองรางรถไฟ หรือ Railroad Sleeper ชิ้นส่วนสำคัญที่วางเรียงต่อกันช่วยให้รถไฟเดินทางได้อย่างราบรื่น มี 3 รูปแบบตามความเหมาะสมของการใช้งาน จะมีอะไรบ้างนั้น ติดตามจากบทความนี้ได้เลยค่ะ (มกราคม 2567)
image

อุโมงค์รถไฟ กับ มาตรฐานการป้องกันน้ำท่วม
หลายคนกังวลว่าอุโมงค์รถไฟหลายแห่งที่กำลังก่อสร้างอยู่ในปัจจุบันจะโดนน้ำท่วมไหม โครงการฯ มีมาตรฐานการออกแบบเพื่อการป้องกันน้ำท่วมบริเวณอุโมงค์รถไฟหรือไม่ อย่างไร ติดตามได้จากบทความนี้ (กุมภาพันธ์ 2567)

image
อุโมงค์รถไฟ… กับการก้าวข้ามข้อท้าทายในพื้นที่เสี่ยงพังทลายของดิน
นี่คือภาพมุมสูงบริเวณพื้นที่ก่อสร้าง “อุโมงค์รถไฟดอยหลวง” เป็นภาพที่อาจดูแปลกตาสำหรับใครหลาย ๆ คน และอาจเกิดคำถามว่าทำไมโดยรอบตัวอุโมงค์ถึงมีลักษณะเป็นชั้นๆ และสีดำๆ นี้คืออะไร? ไปพบคำตอบกัน…(มีนาคม 2567)
image

ย้อนอดีตรถไฟสายดอกคำใต้...รอคอยรถไฟสายอนาคต..."เด่นชัย-เชียงราย-เชียงของ" 
ขณะที่รถไฟสายเด่นชัย-เชียงราย-เชียงของ กำลังเร่งก่อสร้างอยู่กันอย่างขะมักเขม้น หลายคนรู้ว่าเส้นทางนี้จะผ่าน 4 จังหวัดภาคเหนือ คือ แพร่ ลำปาง พะเยา และเชียงราย แต่รู้ไหมว่าพะเยาก็เคยมีรถไฟ... บทความนี้ จะพาย้อนอดีตไปทำความรู้จักรถไฟสายดอกคำใต้ เส้นทางรถไฟในอดีตที่เลือนหายไป (เมษายน 2567)

image

พัฒนาศูนย์ขนส่งทางราง ลดต้นทุนโลจิสติกส์ เพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขัน
ศููนย์ขนส่งสินค้าทางรางอย่าง Container Yard และ Inland Container Depot มีความสำคัญอย่างไร และโครงการก่อสร้างรถไฟ สายเด่นชัย-เชียงราย-เชียงของ ช่วยเพิ่มศูนย์ขนส่งสินค้าทางรางมากน้อยแค่ไหน ดูรายละเอียดเพิ่มเติมได้จากบทความนี้ (พฤษภาคม 2567)

image

โครงข่ายรถไฟทางคู่ภาคเหนือในอนาคตอันใกล้

คนเหนือมีเฮ... จับตาโครงการรถไฟทางคู่ในภาคเหนือที่กำลังจะปักหมุดก่อสร้างในอนาคตอันใกล้ มีโครงการไหนบ้าง ดูได้จากบทความนี้ค่ะ (มิถุนายน 2567)

Powered by MakeWebEasy.com
เว็บไซต์นี้มีการใช้งานคุกกี้ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและประสบการณ์ที่ดีในการใช้งานเว็บไซต์ของท่าน ท่านสามารถอ่านรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ นโยบายความเป็นส่วนตัว  และ  นโยบายคุกกี้